Tare, GVM le GCM
Tare ke boima jwa koloi e e sa rwalang morwalo e na le didiriswa tsa yone tse di tlwaelegileng, dikarolo tsa tlatsetso le didiriswa tse di tsentsweng ruri. Bukana e ntsha leokwane le morwalo o o seng wa ruri, mme e akaretsa dibeteri tse e leng karolo ya koloi e e tsamaisiwang ka motlakase. Tare ga e tshwane le boima jwa koloi e e rweleng mo sekaleng sa dikoloi.
Gross vehicle mass (GVM) ke boima jo bogolo jo bo letleletsweng ke motlhami jwa koloi le morwalo wa yone; fa motlhami a sa bo bolela, bolaodi jwa kwadiso bo a bo tlhomamisa. Gross combination mass (GCM) ke boima jo bogolo jo bo tsamaelanang jwa koloi e e gogang le dikoloi tse e di gogang, bo tlhomamisiwa ke motlhami kgotsa, fa go se tekanyo ya gagwe, bolaodi jwa kwadiso. Molao o o dirisang palogotlhe ya di-GVM tsa dikoloi ga o kope gore o di emisetse ka boima jwa tsone jwa nnete fa di sa rwala. Tlhola dintlha tsa semmuso tsa koloi go na le go fopholetsa ka bogolo jwa yone.
Dikoloi tsa bapalami le tsa dithoto
Dipalo tsa bapalami di akaretsa mokgweetsi. Koloi e tlwaelegileng e diretswe kgotsa e fetotswe go rwala batho ba ba sa feteng robongwe; minibus ba le lesome go ya go lesome le borataro; midibus ba ba fetang lesome le borataro mme ba sa fete masome a mararo le botlhano. Tlhaloso e e akaretsang ya bese e akaretsa dikoloi tse di diretsweng kgotsa tse di fetotsweng go rwala batho ba ba fetang lesome le borataro. Ka jalo midibus e wela mo setlhopheng se se anameng sa dibese fa oo e le molao o o dirisiwang.
Koloi ya dithoto e diretswe kgotsa e fetotswe go rwala dithoto. Setlhopha sa molao se akaretsa dikoloi tse di rileng tse di gogang le tse di thusang tse di senyegileng, mme ga se bopiwe fela ka go tsenya kgetsana ya mabenkele mo koloing. Dithoto ke thoto e e ka sutisiwang. Ditlhopha tsa dilaesense le meedi ya lebelo di dirisa tlhaolo ya koloi mmogo le boima jwa yone.
Ditereilara, dikoloi tse di kopantsweng tse di kobegang le diterekere
Tereilara e diretswe go gogiwa mme ga e itsamaise; sidecar ya sethuthuthu ga se tereilara. Motswako ke dikoloi tse pedi kgotsa go feta tse di gokagantsweng. Koloi e e kopantsweng e e kobegang e na le truck-tractor le semi-trailer. Semi-trailer ga e na axle e e kwa pele mme e fetisetsa karolo e kgolo ya boima jwa yone mo koloing e e e gogang: tlhaloso ya bukana e bolela bonyane 15% ya tare ya yone.
Truck-tractor e diretswe go goga semi-trailer mme e rwala morwalo o o fetiseditsweng go na le dithoto tse di tlwaelegileng. Terekere le haulage tractor ke ditlhopha tse di farologaneng: bukana e di farologanya mo GCM ya 24,000 kg. “Drawing” e kaya tiriso e e rerilweng ya koloi e e diretsweng go goga; “towing” e akaretsa go tsamaisa koloi e e sa direlwang go gogiwa, jaaka koloi e e senyegileng. Dithibelo tse di farologaneng tsa go goga di bo di dira.
Dithuthuthu le dikoloi tse dingwe tse dinnye
Sethuthuthu se na le mabili a mabedi mme se ka nna le sidecar. Sethuthuthu sa mabili a mararo se na le mabili a mararo le ditaolo tsa mofuta wa sethuthuthu; sa mabili a mane se na le mabili a mane le ditaolo tse di ntseng jalo. Setlhopha sa laesense se se akaretsang mofuta wa koloi ga se dire ka bosone gore sekai sengwe le sengwe sa mofuta oo se letlelelwe mo mmileng mongwe le mongwe.
Tlhaloso ya koloi ya enjene e akaretsa ditereilara le dikoloi tse di thusiwang kgotsa tse di tsamaisiwang ke dienjene kgotsa motlakase. E ntsha dikoloi tse di rileng tsa dibeteri tse di laolwang ke motho yo o tsamayang ka dinao le dikoloi tse di diretsweng go thusa motsamao tse di sa feteng 230 kg. O se ka wa dirisa molao wa koloi e tlwaelegileng mo sedirisweng sa go thusa motsamao pele o tlhola gore a se wela mo tlhalosong ya molao.
Go lekanngwa eng tota?
Boleele jotlhe bo simologa kwa karolong e e kwa pele thata go ya kwa go e e kwa morago thata; motswako o lekanngwa jaaka motswako o o gokagantsweng. Bogodimo jotlhe bo akaretsa morwalo. Bophara jotlhe gantsi bo lekanya dikarolo tse di sephara thata, ka mekgelo e e lekanyeditsweng ya diipone tse di rileng, disupo le dikarolo tse dingwe tse dinnye tse di tlhagelelang. Go ntshiwa mo bophareng jwa koloi ga se tetla e e akaretsang ya go rwala morwalo o o tlhagelelang.
Ntlha e e kwa pele ya semi-trailer e tlhalosiwa ka kingpin ya yone; ntlha e e kwa morago ke karolo ya koloi e e kwa morago thata. Melao ya go tlhagelela ga morwalo e ka lekanya go tswa dintlheng tsa koloi, axle kgotsa moleng wa yone wa bogare wa boleele. Ka metlha tlhaola ntlha ya go simolola pele o bapisa tekanyo le molelwane.
Batho, ditokomane le dikarolo tsa polokesego
Mong ke motho yo o nang le tshwanelo ya molao ya go dirisa le go itumelela koloi, go ya ka melao ya molao ya ditumalano tsa madi le diphetogo tsa borui. Mokgweetsi wa porofešenale ke yo o tshwanetseng go nna le tetla ya go kgweetsa ka porofešenale (PrDP), go akaretsa molebedi yo o tshwanelegang wa moithuti mo setlhopheng seo. Morutisi o ruta go kgweetsa ka tuelo. Nako ya go kgweetsa e akaretsa nako e e rileng mo setulong sa mokgweetsi fa koloi e dirisiwa kgotsa enjene ya yone e dira.
Karete ya laesense ya go kgweetsa e rekota taolo ya motho ya go kgweetsa; diski ya laesense ya koloi e amana le koloi. DLTC ke setheo sa diteko tsa laesense ya go kgweetsa. Koloi e e siametseng mmila e latela ditlhoko tse di beilweng tsa boemo jo bo bolokesegileng. Boreiki jwa tirelo bo e fokotsa lebelo le go e emisa mo go kgweetseng go go tlwaelegileng; boreiki jwa go paka bo e tshwara e eme; boreiki jwa tshoganyetso bo neela tiro e nngwe e e tlhokegang ya go boreika. Retro-reflector e busetsa lesedi le le tswang mo motsweding o mongwe, fa mabone one a tlhagisa lesedi. Sesupo se itsise motsamao o o rerilweng mme lebone la boreiki le tlhagisa ka go boreika. “Molao” o raya National Road Traffic Act 93 of 1996.
Sekai sa maemo
Koloi ya dithoto e na le GVM ya 7,500 kg mme ga e rwala morwalo gompieno. Thibelo ya yone ya lebelo ya setlhopha sa koloi e sa ntse e ikaegile ka GVM ya yone e e lekantsweng. Go ntsha morwalo ga go e fetole koloi e bobebe kgotsa go tlosa molelwane wa 100 km/h wa koloi ya dithoto.
LMV, HMV le MC mo bukaneng
LMV e raya koloi e bobebe mme HMV e raya koloi e boima. Pharologanyo ya 3,500 kg e dirisa boima jo bo builweng mo setlhopheng: tare ya setlhopha se se maleba sa koloi, GVM ya diminibase, dibese le dikoloi tsa dithoto, le tekanyo e e rileng ya motswako bakeng sa metswako. MC ke khutshwafatso e e kopaneng ya bukana ya sethuthuthu, sa mabili a mararo le sa mabili a mane.
Bukana gape e gatelela GVM ya tereilara e e fetang 750 kg fa e tlhaola metswako bakeng sa dilaesense. O se ka wa tsaya gore koloi e bobebe e e gogang e letlelela tereilara nngwe le nngwe ka fa tlase ga taolo e e tshwanang ya go kgweetsa. Tlhola motswako wa nnete wa dikoloi le khoutu e e bontshitsweng mo laesenseng; ditlhaloso tse di bonolo tsa dikhoutu tsa baithuti ga di emisetse ditetla tse di feletseng tsa tereilara tsa laesense ya go kgweetsa.
Mareo a mangwe a a dirisiwang mo melaong
Ngaka ke motho yo o kwadisitsweng go dira ka maemo a porofešenale a a beilweng; kakanyo ya tsala ga e emisetse tlhatlhobo ya bongaka e e tlhokegang. Poleiti ya nomoro ke pontsho e e beilweng ya nomoro ya laesense ya koloi kgotsa nomoro ya kgwebo ya dikoloi. Koloi e akaretsa didiriswa tse di tsamayang ka mabili kgotsa dibanta tse di gagabang le didiriswa tse di tlhalositsweng tsa go tshegetsa koloi e e latwang, mme e seng sediriswa se se tsamayang fela mo diporong. Tlhaloso ya mong e ka akaretsa motho yo o bolokang koloi kgatlhanong le tumalano ya go e busa le morekisi yo o e tsholetseng go e rekisa, mmogo le motho yo o nang le tshwanelo ya go e dirisa.
Mekgelo e mennye ya tekanyo e rileng
Tlhaloso ya bogodimo jotlhe e ntsha didiriswa tse di rileng tse di amang motlakase kwa godimo kgotsa tselana ya go tsamaya mo koloing e e tsamaisiwang ka motlakase. Bophara jotlhe bo ntsha diipone tsa mahlakore le disupo le 30 mm e e lekanyeditsweng ka letlhakoreng lengwe le lengwe bakeng sa dikaedi tsa phefo tse di rileng, di-reflector kgotsa dipoleiti tsa dithoto tse di kotsi. Mekgelo eno e e umakilweng ka kelotlhoko ga e dire mo morwalong o o sephara kgotsa didiriswa tse di sa tiisiwang.