Hou vrag ingesluit en onder beheer
Goedere moet veilig binne die voertuigbak wees of stewig vasgemaak en teen losraak of mors beskerm wees. Dit mag nie op die pad sleep of die bestuurder se voor-, sy- of vereiste spieëluitsig versper nie. Dink aan rem en draai, nie net of die vrag stil bly wanneer jy parkeer nie.
'n Houer wat vir draaislotbevestiging ontwerp is, moet met minstens vier draaislotte vas wees. Gebruik geskikte, stewig aangehegte draers op 'n motorfiets. Kontroleer die werklike vrag en bevestiging weer nadat die lading verander; 'n bedekking oor los goedere is nie noodwendig voldoende beveiliging nie.
Die afgebeelde massaperkteken voeg 'n padbeperking by. Kontroleer die toepaslike voertuigmassa voor toegang; stewige bevestiging alleen laat nie 'n voertuig bo daardie tekenperk toe nie.

Dakvraghoogte op 'n motor
Die hoogte van goedere bo die dak se hoogste punt mag by 'n motor nie die helfte van die motor se hoogte vanaf die grond oorskry nie. Die handleiding sluit trapfietse van hierdie bepaalde dakhoogteberekening uit. Alle ander vereistes - stewige bevestiging, sig, algehele afmetings en veilige lading - geld steeds.
As die motor 1.6 m hoog is, laat hierdie reël goedere tot 0.8 m bo die dak toe. Die berekening bepaal nie die dak se toegelate vragmassa nie: die rak en voertuig het ook hulle eie gegradeerde perke.
Ligte- en swaarvoertuiguitsteeksels
Goedere mag hoogstens 300 mm voor die voorkant en 1.8 m agter die agterkant uitsteek. Syperke word vanaf die lengtemiddellyn gemeet: 1.3 m aan elke kant vir 'n bus waarvan die voorbandmiddellyne meer as 1.9 m uitmekaar is, of 'n goederevoertuig van minstens 12 000 kg BVM; 1.25 m aan elke kant vir ander voertuie. Die 2009-regulasie koppel die klasse aan die algehelebreedtereël en los die ou handleiding se misleidende “oorskry 12 000 kg”-bewoording op.
Die sytoelae word nie buite die bak bygevoeg nie. Byvoorbeeld, 1.3 m weerskante laat 'n totale vragbreedte van 2.6 m toe, nie 'n bak plus nog 2.6 m nie. Die bepaalde spieëls en rigtingwysers word uitgesluit, maar vrag nie.
Hakies mag nie meer as 150 mm buite die breedste voertuigdeel uitsteek nie. Die vooroorhang saam met die uitsteek moet ook aan sy afsonderlike perk voldoen, en die voertuig/kombinasie plus uitsteek mag nie regulasie 221 se algehele lengte oorskry nie. Jy kan nie 'n toegelate agteruitsteek eenvoudig by 'n voertuig voeg wat reeds sy maksimum algehele lengte bereik nie.
Waarsku ander oor 'n uitstekende vrag
Merking is nodig wanneer vrag meer as 150 mm buite 'n kant of meer as 300 mm agter uitsteek. Gebruik bedags rooi lapvlae van minstens 300 mm by 300 mm, aan aangrensende hoeke dwars oor die reisrigting opgehang. Merk 'n syuitsteek se voorste en agterste grense; merk 'n agteruitsteek se punt.
Gebruik die voorgeskrewe ligte of retroreflektors tussen sonsondergang en sonsopkoms, of wanneer swak lig of weer verhinder dat mense en voertuie op 150 m duidelik gesien word. Wys by 'n syuitsteek wit by die buitenste voorrand en rooi by die buitenste agterrand. Merk by 'n agteruitsteek sy breedte rooi aan die punt en sy lengte met geel aan albei sye by die punt. Waar die agteruitsteek minder as 600 mm breed is, is een rooi agterlamp of reflektor genoeg om daardie breedte te merk.
Hierdie waarskuwings maak 'n andersins toegelate uitsteek sigbaar. Hulle maak nie buitensporige uitsteek of los vrag wettig nie. Moenie die eenvoudiger dagvlagreël as die volledige nagreël gebruik nie.
Paneel 1 onderskei die gewone maksimum vooruitsteek van 300 mm en agteruitsteek van 1.8 m van die waarskuwingsdrempels. Paneel 2 wys dat agteruitsteek bo 300 mm of syuitsteek bo 150 mm die voorgeskrewe waarskuwings vereis. Die vlae toon slegs dagmerking; gebruik die nag- of swaksigreëling hierbo wanneer toepaslik. Die diagram is nie volgens skaal nie en kanselleer nie totale breedte, algehele lengte, oorhang of veilige lading se perke nie.

Mense is nie gewone vrag nie
Die handleiding vereis dat 'n goederevoertuig se mensevervoervak sye minstens 350 mm bo die sitvlak vir sittende mense of 900 mm bo die staanvlak vir staande mense het. Passasiers mag nie in 'n karavaan reis nie. Dié afmetings alleen magtig nie 'n passasiersdiens nie.
Die gewysigde reël verbied skoolkinders se vervoer teen vergoeding in 'n goederekompartement. Dit verbied ook ander mense se vervoer teen vergoeding daar, behalwe waar die voertuig aan die Wet op Nasionale Landvervoer voldoen. Die afsonderlike vervoerwetlike toestemming ontstaan nie bloot deur hoër sye aan te bring nie.
Uitgewerkte situasie
'n Plank steek 500 mm agter 'n bakkie uit maar bly binne die toegelate agteroorhang. Dit oorskry die 300 mm-waarskuwingsdrempel en benodig dus die voorgeskrewe dagvlag of swaksig-/nagreflektorreëling. Die bestuurder moet dit ook vasmaak en lampe en die nommerplaat sigbaar hou.
Kontroleer voordat jy vrag aanvaar
Kontroleer gegradeerde massa, afmetings, bevestiging, bestuurderuitsig, lampe en plate, vereiste uitsteekwaarskuwings en of mensevervoer wettig is. Voldoening aan die oorhangreël alleen maak nie die rit wettig nie.
Bronverwysings
- Department of Transport - SA Learner Driver Manual: Rules of the Road (practicek53.co.za) · 1.01 (body), June 2012 · bladsy 28, 29, 30, 31
- Department of Transport - SA Learner Driver Manual: Road Traffic Signs (practicek53.co.za) · 1.00, June 2012 · bladsy 12
- Government Gazette 32258 - GN R589: National Road Traffic Regulations amendment · Department of Transport / Government Gazette · 2009-05-27 · bladsy 21
- National Road Traffic Act and Regulations - Gauteng-hosted historical consolidation · Gauteng Provincial Government (host); national legislation · Historical consolidation incorporating amendments through approximately 2010; 351 PDF pages · bladsy 248, 250, 251
- Government Gazette 40420 - GN 1408: National Road Traffic Regulations amendment · Department of Transport / Government Gazette · 2016-11-11 · bladsy 2