Maak die verbinding geskik
'n Motorfiets mag nie 'n ander voertuig sleep nie. Waar sleep toegelaat word, mag die afstand tussen die sleepvoertuig en gesleepte voertuig nie 3.5 m oorskry nie. Die verbinding moet beheer toelaat; 'n kort tou maak nie 'n voertuig met swak remme veilig nie.
Gebruik die voorgeskrewe stewige trekstangopstelling as die gesleepte voertuig se remme ondoeltreffend is. Waar iemand die gesleepte voertuig moet stuur, moet daardie persoon die toepaslike bestuurslisensie hê. 'n Ongelisensieerde helper word nie bevoeg bloot omdat die gesleepte voertuig se enjin af is nie.
Die afgebeelde teken wat gesleepte voertuie verbied, verhinder toegang met die sleep selfs wanneer die verbinding andersins voldoen.

Die 30 km/h-sleepvoorwaarde
Moenie 30 km/h oorskry wanneer jy met 'n tou, ketting of ander nie-stewige verbinding sleep nie. Die genoemde hoërspoeduitsondering vereis 'n stewige verbinding; dit verwyder nie 'n laer padperk, voertuigklasperk of veilige spoedplig nie.
Die handleiding beperk ook mensevervoer in 'n gesleepte voertuig bo 30 km/h, met die genoemde leunwa-uitsondering. 'n Onklaarrakingsvoertuig wat 'n ander voertuig sleep het 'n klasperk van 80 km/h, maar dit kanselleer nie die laer 30 km/h-beperking waar die sleepvoorwaardes dit vereis nie.
Hoeveel voertuie mag getrek word?
Die handleiding laat 'n trekvoertuig hoogstens twee sleepwaens of een voertuig wat nie 'n sleepwa is nie trek. Die nooduitsondering laat een nie-sleepwavoertuig saam met sy sleepwa toe. Moenie daardie beperkte bergingsuitsondering 'n gewone geïmproviseerde drievoertuigkonvooi maak nie.
Die getal is net een vereiste. Die bestuurder se lisensie, die trekvoertuig se gradering, massa, afmetings, remme, koppeling en ligte moet ook by die kombinasie pas.
Uitgewerkte situasie
'n Onklaarrakingsvoertuig sleep 'n onklaar motor met 'n tou. Sy algemene sleepklasperk is 80 km/h, maar die touverbinding bring die 30 km/h-voorwaarde in werking. Die bestuurder moet die laagste toepaslike maksimum gebruik en stadiger gaan as veilige beheer dit vereis.
Voordat jy met 'n sleep beweeg
Bevestig dat sleep toegelaat word, die verbinding en remme geskik is, die vereiste stuurder gelisensieer is, mense wettig geplaas is en die toepaslike spoed duidelik is. Moenie 'n sleep probeer wat nie beheerbaar kan bly nie; reël eerder geskikte berging.
Wanneer 'n aparte stuurder nie vereis word nie
Die vereiste vir 'n aparte gelisensieerde stuurder geld nie wanneer die gesleepte voertuig se stuurwiele van die grond gelig is of die verbinding self daardie wiele beheer nie. Dit hang van die werklike bergingsopstelling af. Dit geld nie bloot omdat die sleep kort is of die bestuurder dink die wiele sal vanself volg nie. Die sleepverbod sluit ook motordriewiele, motorvierwiele en trapfietse in.
Bronverwysings
- Department of Transport - SA Learner Driver Manual: Rules of the Road (practicek53.co.za) · 1.01 (body), June 2012 · bladsy 28, 40
- Department of Transport - SA Learner Driver Manual: Road Traffic Signs (practicek53.co.za) · 1.00, June 2012 · bladsy 16
- National Road Traffic Act and Regulations - Gauteng-hosted historical consolidation · Gauteng Provincial Government (host); national legislation · Historical consolidation incorporating amendments through approximately 2010; 351 PDF pages · bladsy 318