Spoedperke en voertuigklasbeperkings

Die padperk geld sonder 'n herinneringsteken

Tensy 'n verkeersteken wettig 'n ander perk bepaal, is die algemene maksimum 60 km/h op 'n stedelike openbare pad, 100 km/h op 'n openbare pad buite 'n stedelike gebied wat nie 'n deurpad is nie, en 120 km/h op 'n deurpad. Dit geld selfs sonder 'n spoedteken waar jy die pad betree.

Die aangeduide padperk en 'n voertuigklasbeperking werk saam. Gebruik die laagste toepaslike maksimum. 'n Perk is 'n plafon, nie 'n teiken nie: sig, greep, verkeer, voetgangers, vrag en stopruimte kan 'n veel laer spoed vereis. Verbysteek laat jou nie toe om die perk te oorskry nie.

Die 100 km/h-voertuiggroep

Die handleiding plaas busse en die bepaalde minibuspassasiersbedryf in die 100 km/h-kategorie. Gebruik maak saak: regulasie 293 onderskei 'n minibus wat ingevolge 'n bedryfslisensie werk. Moenie 'n vae “alle passasiersvoertuie”-reël op 'n gewone motor toepas nie.

Die 2016-wysiging voeg goederevoertuie bo 3 500 kg en hoogstens 9 000 kg BVM by, asook goederevoertuig/sleepwakombinasies waarvan die saamgetelde BVM's in daardie reeks val. Hulle perk is 100 km/h selfs op 'n 120 km/h-deurpad.

Die 80 km/h-voertuiggroep

'n Maksimum van 80 km/h geld vir die volgende klasse, onderworpe aan enige laer padbeperking:

• 'n Goederevoertuig met BVM bo 9 000 kg.
• 'n Goederetrekvoertuig met een of twee sleepwaens wanneer hulle saamgetelde BVM's 9 000 kg oorskry.
• 'n Gelede voertuig wanneer die voorspanmotor se BKM 9 000 kg oorskry.
• 'n Onklaarrakingsvoertuig terwyl dit 'n ander voertuig sleep.

Ken en monitor jou spoed

'n Motorvoertuig wat vir 60 km/h of meer ontwerp is of dit kan bereik, moet 'n werkende spoedmeter hê. Lees dit eerder as om spoed volgens enjingeraas of die voertuig voor te skat. 'n Onakkurate of stukkende meter is 'n toerustingprobleem wat herstel moet word, nie 'n vrystelling van die spoedperk nie.

Waar 'n bepaalde voertuig 'n spoedbegrenser moet hê, verwyder dit nie die bestuurder se plig om laer padperke te gehoorsaam nie. 'n Begrensde voertuig kan steeds te vinnig vir 'n draai, voetgangers of swak sig ry.

Uitgewerkte situasie

'n Goederevoertuig met 12 000 kg BVM ry op 'n deurpad met 'n 120 km/h-teken. Sy klasperk is 80 km/h. Wanneer dit 'n 60 km/h-werksone betree, word die maksimum 60 km/h; reën of werkers naby die baan kan nog minder vereis. Die bestuurder kontroleer elke toepaslike beperking in plaas daarvan om die grootste getal te kies.

Uitgewerkte situasie: gebruik gegradeerde massas

'n Goederevoertuig met 'n gradering van 6 000 kg trek 'n sleepwa van 2 000 kg. Die saamgetelde 8 000 kg BVM plaas dit in die 100 km/h-groep. 'n Sleepwa van 4 000 kg in sy plek maak die totaal 10 000 kg en die klasperk 80 km/h. Die berekening gebruik graderings, selfs wanneer albei sleepwaens leeg is.

Bykomende 100 km/h-klasse en toerusting

Die 100 km/h-groep sluit ook 'n midibus wat onder 'n bedryfslisensie werk, 'n snelvervoerbus en 'n snelvervoerbustrein in. Die 2014-reëls skryf spoedbegrenservereistes voor vir die genoemde minibusse, midibusse, busse en goederevoertuie bo 3 500 kg wat ná 1 Desember 2016 die eerste keer geregistreer is. Die toepaslike klasperk geld steeds sonder om op 'n toestel staat te maak om dit af te dwing.