Stuur- en remvereistes

Die stuur moet veilig werk

Die stuurmeganisme moet goed werk sodat die voertuig veilig beheer kan word. Moenie aanhou ry met 'n gebrek wat akkurate rigtingsbeheer verhinder nie. Kontroleer dat bagasie, klere of bykomstighede nie aan stuur- of beheerkabels kan vashaak nie.

'n Stuurstelsel wat aan die vereistes voldoen moet steeds met genoeg padruimte gebruik word. Kontroleer die hele draai en 'n lang voertuig se agterpad; 'n voertuigontwerpperk is nie toestemming om teenverkeer of voetgangerruimte binne te swaai nie.

Afmetings van motorfietsstuurstange

Die stuurstangopstelling moet behoorlike beheer toelaat, en die handleiding gee hierdie afmetings:

• Vir 'n enjin van 200 cc of meer moet die algehele stuurstangbreedte minstens 600 mm en hoogstens 800 mm wees.
• Vir 'n enjin onder 200 cc moet die breedte minstens 500 mm en hoogstens 800 mm wees.
• Handgrepe mag nie onder die saal of meer as 500 mm bo die saal wees nie.

Twee onafhanklike motorfietsremme

'n Motorfiets vereis twee onafhanklike, werkende remstelsels: een op die voorwiel en een op die agterwiel. Herken watter kontrole elke stelsel op jou motorfiets bedien. Jy moet 'n model met 'n ander kontrole-uitleg steeds verstaan voordat jy ry.

Moenie aanneem dat een werkende rem 'n stukkende tweede stelsel aanvaarbaar maak nie. Die reëls vereis albei funksies; die kontroleles leer hulle identifikasie en gekoördineerde gebruik.

Diens-, parkeer- en noodremming

'n Ligte of swaar voertuig vereis 'n diensrem, parkeerrem en noodrem in goeie werkende toestand. Die diensrem beheer spoed en stop die voertuig in gewone gebruik. Die parkeerrem hou 'n stilstaande voertuig vas. Die nood- en parkeerfunksies kan deur dieselfde rem verskaf word waar die voorgeskrewe rangskikking dit toelaat.

“Kan dieselfde rem wees” beteken nie dat die noodfunksie opsioneel is of dat elke voertuig dieselfde meganisme gebruik nie. Leer die geïnstalleerde kontroles en moenie 'n remherstel improviseer of 'n gebrekkige voertuig gebruik nie.

Uitgewerkte situasie

'n Motorfiets se agterrem werk nie, al kan die voorrem dit op die erf stop. Die voorgeskrewe twee onafhanklike stelsels is nie albei diensbaar nie. Herstel die gebrek voor gebruik op 'n openbare pad; 'n kort rit is nie 'n uitsondering nie.

Draairadius en swaarvoertuiguitsonderings

Die gewone maksimum draairadius is 13.1 m. Die nagegane regulasie gee 17.5 m vir 'n bustrein en 'n stewige vieras-goederevoertuig met dubbele stuurasse. Voertuigvoldoening maak 'n draai nie veilig nie: kontroleer die hele swaaipad en ander padgebruikers voordat jy manoeuvreer.